25/09/2022
von Richard
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Wir kommen gegen 8 Uhr am Morgen ans Spanische Festland und haben immer noch keine Marina gefunden. Zwar haben wir 4 Marinas angemailt, aber lediglich einen Kommentar bekommen, dass zu dieser Jahreszeit keine Reservierungen möglich sind. Also müssen wir telefonieren. Von vier möglichen Marinas (Altea, Greenwich, Moraira und Calpe) bekommen wir direkt einen Zuschlag in Calpe und setzen sofort Kurs.
Weiterlesen →10/09/2022
von Richard
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Es ist jetzt an der Zeit für uns, Italien zu verlassen und unser vorläufiges Ziel an der Spanischen Südküste anzupeilen. Die Balearen sind direkt auf dem Weg und wir wollen sie nutzen, um die Strecke in kürzere Abschnitte zu unterteilen.
Weiterlesen →09/09/2022
von Richard
Kommentare deaktiviert für Sardinien: Costa Smeralda
Ab Olbia ist unser Plan, die Nordküste von Sardinien anzulaufen und durch die Strasse von Bonifacio (zwischen Korsika und Sardinien in Richtung Westen die Balearen anzulaufen. Wir sollten feststellen, dass dies keine einfache Wochenendtour ist, sondern mit Schwierigkeiten behaftet ist.
Weiterlesen →27/08/2022
von Richard
Kommentare deaktiviert für Sardinien: Olbia
Es geht dann mal wieder an eine Überfahrt. Diesmal sind 48 Stunden geplant und die Windsituation ist nicht nett. Los geht es am Morgen um 10 Uhr in Palermo.
Weiterlesen →26/08/2022
von Richard
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Der Urlaub auf Volcano ist vorbei, es geht weiter nach Westen. Wir wollen unser drittes Crewmitglied Max in Palermo an Land setzen, für Ihn ist das Gap-year beendet und er soll wieder zurück nach Australien um sich für ein Studium zu bewerben.
Weiterlesen →05/08/2022
von Richard
Kommentare deaktiviert für Die Strasse von Messina
Die Straße von Messina ist eine Meerenge zwischen Sizilien und Italien, knapp oberhalb der sizilianischen Stadt Messina. Durch diesen engen Bereich gehen pro Tag teilweise mehr als 50-100 große Frachter und müssen koordiniert werden um keine kritischen Situationen zu verursachen. Man hat daher hier ein sogen. Verkehrstrennungsgebiet (VTG, engl. TSS = traffic separation scheme) eingerichtet, welches getrennte Fahrspuren für den Gegenverkehr vorschreibt. Eine Verkehrsleitstelle (Messina VTS) wacht über dieses Gebiet und koordiniert den Durchgang. Erschwerend kommt hinzu, dass starke Gezeitenströmungen in der Strasse auftreten, die teilweise bis zu 5-6 kt betragen können, also vom Motor von Tanuki fast nicht zu bezwingen sind. Optimale Vorbereitung ist also angesagt, um Wind, Strömungen und Verkehr bei der Durchfahrt zu berücksichtigen.
Weiterlesen →02/08/2022
von Richard
Kommentare deaktiviert für Italien! Wir kommen.
Langstrecke ist angesagt. Wir wollen von Zakynthos direkt nach Italien und die Wetterbedingungen sind optimal. Das Boot liegt im Hafen, die Speisekammern sind voll und die Skipperin war beim Frisör. Wir sind ausgecheckt und haben unser Logbuch zurückgegeben, also sind wir definitiv abreisebereit. Ein letztes mal griechisch essen und dann geht’s los am Morgen gegen 11 Uhr.
Weiterlesen →27/07/2022
von Richard
Kommentare deaktiviert für Kurzwellenkommunikation auf Tanuki
An Bord haben wir Antennen für W-Lan (gibt’s in den Marinas kostenlos) und Mobilfunk an unserem 4G-fähigen Router. Für mobile Daten haben wir in Griechenland eine SIM-Karte der Firma Wind mit unbegrenzter Datenmenge, das geht im Küstenbereich ganz gut. Wetterdaten und Informationen über Ankermöglichkeiten können wir hiermit übers Internet leicht recherchieren. Was aber, wenn wir zu weit weg sind vom nächsten Mobilfunkmast?
Weiterlesen →27/07/2022
von Richard
Kommentare deaktiviert für Eingeweht auf Kreta (neuer Plan)
Wir sind immer noch in Agios Nikolaos und sind eingeweht. Oh Weh !
Der Meltemi bläst, beschert uns konstanten Wind aus Nord-West mit Böen von 20-30kt im Hafen! Der Wind wird zudem an der Ostseite von Kreta abgelenkt und noch verstärkt, mit heftigem Seegang. Ein Wetterfenster für eine Überfahrt in die Türkei tut sich nicht auf. Nachbarboote raten uns entweder zu „Augen zu und durch in der Nacht“ oder „warten bis September“. Beides wollen wir nicht. Wir warten jetzt schon fast 2 Wochen und haben per Crewbesprechung die Notbremse gezogen. Wir beschließen also, auf unseren Türkeiaufenthalt zu verzichten und mittelfristig nach Italien zu segeln. Unsere Möglichkeiten hierzu sind aber auch begrenzt. Nach Norden in die Kykladen geht es nur gegen den starken Meltemi, nach Westen haben wir den Wind auch gegen uns und wir müssen Wetterfenster suchen. Diese öffnen sich meistens in der Nacht, also ist Nachtsegeln angesagt.
Weiterlesen →10/07/2022
von Richard
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Weiter geht es in Richtung Osten. Da es unterwegs keine passenden Ankerbuchten für uns gab, nehmen wir Kurs auf Rethymno, die drittgrößte Stadt auf Kreta, eine Kurzstrecke von ca. 6 Segelstunden, mal mit, mal ohne Motor. Auch hier gibt es einen venezianischen Hafen, allerdings etwas kleiner als die Version in Chania.
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