S/V Tanuki ist eine Bavaria 50 Cruiser aus dem Jahr 2013. Nach 8 Jahren Charter unter dem Namen “Pomerol” wurde sie von uns in Kroatien für das Abenteuer einer Langfahrt (Überführung des Bootes nach Australien) erworben. Wir sind australische Staatsbürger und habe unseren Lebensmittelpunkt in Australien, daher:
Flagge: Australisch
Heimathafen: Cairns (Queensland)
Schiffsnummer: O.N. 863177
Rufzeichen: VNZ3274
MMSI: 503130130
Amateurfunkstation: VK4WRS
Technische Daten
LOA (Länge über alles) = 15,57 m
Rumpflänge = 14,99 m
Länge an Wasserlinie = 13,86 m
Breite (max) = 4,67 m
Tiefgang = 2,25 m
Gewicht (unbeladen) = 14,1 t
Masthöhe über Wasseroberfläche = 22,35 m
Segelfläche = 131 m²
Maschine = Volvo Penta D2-75, 55kW/75PS
Bäder = 3
3 Wassertanks = insges. 560l
Dieseltank = 300l
Kabinen = 4
Schlafplätze = 8 (Vorschiffskabine Umbau zur Eignerkabine)
Standardausstattung
Doppelruderanlage mit zwei Steuerrädern
Bugstrahlruder
Bimini & Sprayhood
Rollanlage für das Vorsegel
InMast Rollanlage für das Großsegel (Mast von Selden)
Autopilot (Garmin)
Elektrische Ankerwinde
Warmwasserboiler
Badeplattform (motorisch ausklappbar)
Zusätzliche Ausstattung
Dieselheizung (Webasto)
Gefrierbox (Engel)
Waschmaschine (Kleiner Toplader in der Starbord Aft Dusche (damit nur noch 2 Duschen übrig)
VHF Funkgerät: Standard Horizon GX 1850 mit RAM4 (Bedienteil im Cockpit)
Portables VHF Funkgerät mit GPS und DSC (HX890)
AIS (Weatherdock Easy TRX 3)
HF-Funkgerät (Yaesu FTDX-10)
Stehwellenmessbrücke und Leistungsmessgerät für VHF und KW (Diamond SX600)
Pactor P4-Dragon DR-7800
Bordnetzwerk mit Router und 1x Switch, W-Lan Gateway
Bord-PC (Intel i5, Windows 10) mit Monitor an der Nav-Station
Zweiter Monitor im Cockpit (Wasserdicht)
Portabler Generator (Honda EU-22i)
Anker (Rocna 33kg) an 100m Kette 10mm
Mercury 6PS Outboarder (4-Takt) (Genannt “Freddy”)
Radio (Fusion RA670) mit externem Bedienteil im Cockpit und Anschluss an den Bord-PC
USB-Ladebuchsen im Cockpit und an der Nav-Station
Elektrik
4x AGM Batterien mit jeweils 240 AH (jeweils 2 in jeder Achterkabine)
3x Solarpanels mit jeweils 330 Wp (Elerix),
Für jedes Panel ein eigener Laderegler (EP-Ever Triron 3210N, 30A)
Simarine Shunt und Batterie Monitor
Zusätzlicher NoName Shunt für die Kontrolle des Solar-Ladestroms
Inverter (EP-Ever iPower Plus, 3 kW)
Umschalter zwischen Inverter und Landstrom, Messgerät 220V (Strom, Spannung, Leistung)